5月29日，在南通海事局、航保部分的共同努力下，跟着洋口港进港南航道16#灯浮标成功投进，有关数据信号顺畅接入办理渠道，标志着江苏洋口港首座多功用灯浮标正式投入运用。

  自2022年12月阳光岛通用码头改扩建工程和液化码头G2-G5泊位悉数启用以来，到港海轮数量显着增多、频次显着加速，特别是液化码头经常性一起靠泊4艘海轮，出现满负荷工作状况。但是，据进出海轮反映和现场巡查发现，在洋口港进港南航道邻近经常有渔船抛锚、下网，对海轮进出安全构成严重威胁。

  为实时监控航道邻近海上态势，有用保证海轮安全进出，南通如东海事处会同洋口港开发区管委会、如东航标站深入剖析、仔细研讨，先后屡次举行协调会，并对《洋口港进港南航道多功用航标本钱的详细计划》进行专题研讨，确认对洋口港进港南航道3#、11#、16#灯浮标做改造，先期加装视频监控，摄像头根本信息参数为高清、透雾、具有夜视功用，可视间隔1km以上等。

  据了解，多功用航标对完成海上归纳监督监测和拓宽海洋经济发展空间有着重要意义。此次多功用航标保留了传统航标的定位、导航等根本助航效能，一起集成帆海保证、海洋气候、通航安全以及生态环境等要素信息，将收集到的有关数据实时回传岸端，为相关用户在船只立体监控、水域污染监测、商渔船防磕碰、事端应急处置等方面剖析决议计划供给数据支撑。

  船只飞行需求航标指引，港口发展需求航标保证。南通海事局将统筹辖区监管难点，与航保部分深层次地交融，优化多功用航标布点、装备和效果，继续改进海上通航环境，更好地保证海上交通安全形势继续安稳，不断的进步海事服务保证水平。