我国航标前史源源不绝，早在四千多年前，伴随着水上交通活动的鼓起，呈现了航标的雏形。我国航标阅历绵长的兴衰开展前史，己由开始的天然航标、人工航标，开展到自动化程度较高的助航标志。现在,我国共设置各类航标4万余座,根本形成了多种手段的助航标志。航标的开展不仅为国内外船只供给了牢靠的帆海保证,而且为同世界各国的贸易往来,促进国民经济的开展供给有利条件。

  展览分为五个展区向观众展现了我国几千年来的航标开展史和航标人艰苦奋斗的创业精神。榜首展区整体介绍了我国航标的现在情况，首要用图表的方式展现了我国航标的办理机构、办理规模及航标的品种、数量和散布情况。我国幅员广大，海域广阔，江河湖泊很多，海岸线万多公里。我国航标阅历了绵长的年月，进入了全面开展的时期，为船只安全飞行做出了杰出的奉献。第二展区首要以我国巨大的郑和先后七次下西洋的壮举为引导，用模型、图片、文字材料等方式对我国古代航标进行了追溯。早在四千年前，伴随着帆海活动的鼓起，创始了我国源源不绝的航标导航的前史，并阅历了使用天然物标到简略人工标志，由民间出资自建自管航标到官府出资建标并派人办理的阶段。第三展区首要以史料、什物、模型、图片等，展现了1840—1949年间近代航标的情况。1840年战役后，西方资本主义国家侵入我国滨海、内河，为翻开掠取通道，要挟糜烂的清政府签订了一系列不平等条约，通过他们操作的海关，在我国滨海、长江和对外开放的港口、航道大举设置航标，拉开了我国近代航标建造的帷幕。第四展区将向观众全方位展现我国当代航标的开展情况。1949年10月1日中华人民共和国宣告建立。新我国建立后，全国航标办理体制通过几回严重改变，形成了现在交通部、水兵、渔业部分三家分担，以交通部为主的格式。我国当代航标的建造、办理、科研、工业、人才训练等在办理体制改变中继续不断的开展、强大，并在改革开放的大潮中，进入全面现代化建造时期。第五展区用什物向观众展现了航标用具的开展前史。