12月28日，记者从交通运输部南海航海保障中心广州航标处（以下简称“广州航标处”）召开的新闻发布会上获悉，该处自主研发的AIS（Automatic Identification Systems）大数据船舶交通流可视化系统能够查找标绘商渔船碰撞事故、海上风电等风险点，同时为海上走私贩毒的调查取证、海上工程勘测考察设计等提供数据分析服务，全年已累计服务各类用户200人次。

  据了解，广州航标处自主开发的AIS大数据船舶交通流可视化系统，具有船舶截面数据统计、船舶核密度图绘制、区域船舶流量统计等十大功能，数据分析结果快速准确，可视化效果极佳。

  该系统为海事局、规划研究院等部门提供了广东重点水域多时段内的船舶分类航行航迹图和数据统计，以这一些数据为支撑，海事部门完善了广东辖区重点水域沿海船舶航路规划，并能够查找标绘商渔船碰撞事故、海上风电等风险点。同时，该系统还为海上走私贩毒的调查取证、海上工程勘测考察设计、航线规划调整、琼州海峡定线制规划等工作中提供形式多样的数据分析服务。

  值得一提的是，广州航标处《多尺度水上目标智能感知与识别关键技术探讨研究及应用》荣获中国航海学会科学技术进步奖二等奖。该技术使用视觉的方法对港口、内河航道的监控图像做处理，识别出场景中是不是真的存在船舶，船舶的位置、船舶的身份信息。通过智慧水上视觉检测、船舶身份认知平台，实现船舶的高精度实时检测与认知，辅助船舶驾驶人员提前感知进入潜在碰撞风险领域内的船舶，减轻瞭望工作量，降低航行风险，实现自动化智能感知。

  该项目开发了水面目标多尺度检测、认知平台和智慧海事视觉感知系统，形成了水上视觉感知的成套技术体系，为智能船舶的视觉感知提供了直接的理论依照和技术上的支持。目前，该项目已在广东、海南、江苏等地成功应用，其中项目成果已经在一些企业和事业单位进行了成功应用。据统计，目前在水上目标检测与智能海事监管方面取得的间接经济效益达到6585万元，社会效益显著。(更多新闻资讯，请关注羊城派