交通运输部南海帆海保证中心大型航标船制作项目发布中标提名人公示，武昌船只重工集团有限公司成为榜首中标提名人，中船桂江造船有限公司和广州打捞局是第二、第三中标提名人。

  该船由我国船只第七0八研究所担任具体规划，按远海航区规划，总长约75米，型宽约14米，型深6.3米，规划吃水约4米，航速小于14.5节，续航力约5000海里，自我克制力40天，定员30人，具有DP1级动力定位才能，可在6级及以下海况安全飞行，4级及以下海况安全作业。

  该船选用海事体系2000吨级大型航标布设船的定型船型经恰当优化后制作，为钢质，单甲板、部分双层底、全电焊结构，设艏侧推、电力驱动双舵桨推动设备的大型航标船。按我国船级社的有关要求规划和制作，但不入级。建成后装备在海口航标处。

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  小朋友认为被打成两瓣，溃散大哭，孩子，看你哭得如此悲伤，我怎样那么想笑呢！