1月16日，国内首艘具有破冰功用的大型航标船“海巡156”轮在天津列编，标志着我国现在排水量最大、归纳功用最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入运用。

  “海巡156”轮总长74.9米，型宽14.3米，型深6.2米，排水量约2400吨，具有智能决议计划支撑和保护功用，规划理念活跃践行了我国碳达峰、碳中和战略，选用全电力驱动、双回转舵桨推动体系，在海冰条件下具有优异的控制功用，能以5节航速接连突破0.5米厚的冰层，在寒流、劲风、冰冻等恶劣海况下，能更好保证港口、航道疏通和船只飞行安全，关于安稳北方地区港口出产、动力运送、保供保畅有至关重要的效果。

  作为国内首艘契合我国船级社智能机舱和智能能效要求的大型航标船，“海巡156”轮是帆海保证范畴坚持自主立异、加速施行立异驱动开展的战略的重要表现，编入海事船艇序列后，该轮将划归北海帆海保证中心办理运用，往后大多数都用在北方冰冻港口、航道的助航设备保护、水上应急搜救和清污使命等，对提高我国北方海区帆海保证才能具有明显效果。

  “海巡156”轮是交通运送部“十三五”期间要点组织的基本建设项目。该轮在交通运送部海事局的指导下，由天津海事局、北海帆海保证中心、我国船只集团公司第七〇八研究所、武昌船只重工集团有限公司等单位共同开发制作。

  交通运送部海事局王泽龙巡视员、北海帆海保证中心柴进柱主任等到会列编典礼。天津海事局、天津港（集团）有限公司、天津水运工程科学研究院、我国船级社天津分社等单位受邀到会。