Lomac船厂共享了新的GrandTurismo 12.5和11.0巡航艇的新图片。这两款船型都在本年戛纳游艇节上巨型了全球首发典礼，双引擎和三引擎版别均表现出超卓功能。革命性的船艏区甲板也是GranTurismo系列的一个明显特征。

  两款船型的超控台规划都与 GrandTurismo 系列线条和造型头绪相照应：两款船仅在长度方面不一样，而它们的船宽和高度比其他船型愈加广大，在长距离穿越时供给更大的保护和舒适度。

  GranTurismo系列的最新款游艇扩展了Lomac公司的高端游艇系列，这款游艇专为寻求功能和运动感、但无意在舒适性、宜居性和安全性上退让的车主而规划，愈加不用说流线型的外观了。

  在热那亚，Lomac 招引了 2021 年规划创新奖的大众和评审团。这家米兰造船厂凭仗新式 GranTurismo 11.0 巡航艇赢得“充气艇”类别的一等奖，该船旨在将高功能、运动性与宽阔的舱室的宜居性相结合——装备了大型澡堂和宽阔的存储区域——合适每天在中程飞行的乘客，但也期望能在港口度过几晚。

  该奖项的评委称这种新的形式：“在规划开发的连续性中，答应在不改动外部线条特征的情况下整合新的室内空间。”

  Lomac公司于 1960 时代初在米兰建立。Lo Manto 宗族使用从他们之前的鞋业机械制造中承继的出产经历和技能特长来打造强壮而牢靠的产品。

  Lo Manto兄弟开端出售别的的品牌出产的充气船，但很快就爱上了游艇职业并开端制作自己的船型，并当即取得成功。在 1980 时代初期，Lomac 是第一家引进游艇职业最具革命性理念的欧洲造船厂：用玻璃纤维船体替代简略的织物和板条地板。事实上，这个主意非常好，它被欧洲各地的造船厂仿效。

  今日，它由宗族的第三代 Paolo 和 Fabrizio Lo Manto 领导，并供给包含 7 个不同系列的 58 个类型的产品，这是最高技能与精心工艺结合的成果。Lomac 还出产和出售各种原装配件，以更好地定制客户的船，以及专门为其船型创立的保护产品。