风起云天，潮涌东南。以2012年为起点，东海航海保障中心厦门航标处始终与时俱进，全方面提升履职能力和服务水平，引领和开创行业发展新气象，在实现航保事业高水平发展的征途中，勇立潮头，尽绽芳华。

  十年来，厦门航标处大力开展航标建设、科学优化航标配布，持续提升航标效能，进一步保障船舶通航安全，让航保服务“跑步前行”；不断攀登航标信息化建设的新高度，进一步攻关多项重要课题，积极拓展航标新业态，推动智能处置能力转型升级，创新动能在“最后一公里”迸发；紧紧围绕交通强国、海洋强国等国家战略，同“一带一路”建设、“海丝核心区”建设同频共振，矢力答好高质量跨越式发展的考卷……

  “唯改革者进，唯创新者强，唯改革创新者胜。”徐徐展开的画卷上，往昔成就跃然纸上。在改革开放的时代浪潮中求新求变，在“一带一路”建设的激流中勇担重任，厦门航标处用实际行动谱写发展新征程。

  改革，是一条永不停歇的进取之路。岁月年轮，十年一记；厦门航标，精彩蝶变。

  10年间，厦门航标处坚持以“发展出题目、改革解难题”为主旋律，以提升履职能力为中心，一路蹄疾步稳、锐意进取、勇毅前行、全面发力，在新起点上取得了一系列突破性进展和成效，新动能加快聚集，新优势不断叠加，为推动航保事业高水平质量的发展提供了不竭动力。

  近年来，厦门航标处成立专项领导小组和工作机构，进一步顺应改革，制定《厦门航标处深化航海保障管理体制改革实施方案》，按照“包住现状、适度超前”原则，完成机构编制和职责调整任务，稳妥推进岗位双选和绩效工资改革，完成了养老、医疗保险参保工作。

  在东海航海保障中心先行先试的要求下，厦门航标处还制订并下发《厦门航标处航标维护能力要素外包细则》，通过航标维护能力要素外包，解决职工年龄老化、“标多人少”的现实问题，有效实现从“航标养护执行单位”向“航标养护管理单位”转型。

  改革增进了工作活力、增加了民生福祉、增强了创新动力。十年来，厦门航标处敢为人先、开拓进取，积极履行航海保障职责，接收泉州湾、围头湾、湄洲湾等水域各类航标，航标数量稳步增长，从835座增加至1033座；累计开展专用航标设置技术审查180余项，涉及航标近1700座，为厦门港古雷港区进出港及作业的超大型危险品船舶，提供专项服务近百艘次。

  “创新发展就是华山一条路，我们要勇于攀登。”在采访中，记者不断听到这句话，创新发展成为共识。

  厦门航标处成立以交通运输部青年科技英才邵进兴为首的“邵进兴科技英才创新工作室”，依托工作室和“扬帆·八百里”青年人才培育计划，成立多个课题研发小组，开展了新型环保油漆、高分子材料灯桩、游艇杆标等多个课题研究应用，编撰、出版《台湾海峡西侧水域航标助航指南》。十年来，累计实施各类课题30多项。

  关键核心技术突破拓展发展新空间。厦门航标处在航标遥测遥控系统建设和应用的基础上，搭建“航标综合信息管理与服务平台”，加强对系统的应用和维护管理，建立持续完善的工作机制。“航标助航信息服务平台”获中国航海学会科技二等奖、厦门市科学技术进步三等奖，并被列为厦门市政府“为民办实事”重要海上信息化建设项目。2012年至今，该处获得各类科技进步奖6项、软件著作权15个、各项专利8项。

  面对新科技浪潮，厦门航标处加快信息系统智能处置升级，增加航保业务原始数据积累，推动“丝路海运”自动气象观测站在九节礁灯桩、南碇岛灯桩等航标上建成投用，热情参加智慧厦门港建设。同时，该处还联合港口、海事部门召开海事服务与智慧厦门港建设研讨会，为推进智慧厦门港建设问诊把脉，共同推进智能航运创新技术的综合应用，加快厦门港智能航运保障体系的建设，开创了智慧厦门港口建设领域新的篇章。

  2022年，该处还在厦门新机场运沙航道投放JH14号多功能灯浮，这是继研发应用航标遥测遥控系统、航标助航信息发布平台、航标助航指南、航标气象观测站等之后，厦门航标处会同福建省科技厅海洋研究所，为提升航标服务水平、保障船舶通航安全、服务港口经济发展推出的又一创新举措。

  “抓住了创新，就抓住了航保事业高水平发展的‘牛鼻子’。”林璟芳表示，厦门航标处将以咬定青山不放松的坚强决心，更高举起创新发展大旗，构建智能航保新生态，为航行者提供更优质高效的航海保障服务。

  航运业是国家经济发展的重要支柱，卓越航保服务是地方经济社会持续健康发展的迫切需求。在福建推进自由贸易试验区、综合实验区、21世纪海上丝绸之路核心区建设中，厦门航标处充分的发挥先行先试优势，解放思想、大胆探索，保障辖区水上运输安全畅通、便捷高效。

  2021年6月19日，由厦门航标处建设的位于“海上丝绸之路”起点泉州的赤鼎屿灯塔建成发光并投入到正常的使用中。这座灯塔的建成，将为航经泉州湾水域的船舶提供定位导向、航路指引等导助航服务，有效改善区域水域通航环境，降低船舶航行风险。

  主动作为、超前谋划、超前介入，已成为厦门航标处“服务精髓”。十年来，该处根据辖区航运发展实际，适时优化航道航标配布，完成漳州核电厂码头与航道工程、厦门港古雷航道三期工程、湄洲湾航道三期工程、晋金供水工程等航标工程；热情参加国际交流合作，顺利完成IALA环球学院院长和秘书长接访、国际航标管理人员培训以及IALA风险管理研讨会等协助工作；深入推动海事监管与航海保障一体化融合发展，与辖区海事局签订一体化融合发展备忘录，开展“四融”工作，结合行业特点、地域特色，找准结合点，推进海事融合、地方融入、业务融通、文创融联，实现业务、资源、人才、党建等全方位的融合发展，做好商渔船共治支持保障工作，更好为辖区船舶安全航行保驾护航。

  行之有恒，行之有格，行之有效。通过深入研究交通行业、福建“海丝核心区”建设和自由贸易试验区发展的策略，厦门航标处找准了航保工作与经济发展的结合点。

  从无到有的创新，从有到优的升级，厦门航标处始终把难点变成高水平发展的支点，把保障和服务客户的真实需求作为航海保障工作的出发点和落脚点，妥善解决用户最关心、最直接、最现实的问题，打通航海保障服务“最后一公里”。