发布时刻:2012年05月05日 04:12进入复兴论坛来历：宁波网-宁波日报手机看视频

  本报讯（秦羽 王冬晓 李单）昨天下午，浙江海域首座灯船顺畅抛设至宁波―舟山港的虾峙门航道进口。作为第一流的大型浮标，该无人灯船将成为虾峙门航道的重要标志，进出镇海、北仑和舟山等港区的船只分道飞行有了更显着的“指路牌”。

  据介绍，在国内海域，无人灯船运用规范较高，只应用在重要航道、杂乱水域的要害方位。作为我国首条30万吨级的人工航道，虾峙门航道是进出舟山、北仑和镇海等港区的重要深水航道。2010年8月，宁波―舟山港中心港区深水航路施行船只“定线制”，进出虾峙门航道的船只显着增多，均匀每天通行近350艘大型船只。“在这一情况下，原有的大型灯浮因为标识不显着、安稳性较低一级原因，已不习惯虾峙门航道的运用上的要求。”上海海事局宁波航标处相关负责人表明。

  据悉，新投入到正常的运用中的无人灯船总长23米、总宽7.9米、型深3.8米，除配有视觉航标、雷达三角反射器外，还装备了AIS体系（船只自助识别体系）、雷达应答器、遥测遥控体系等无线电设备，在国内航标范畴具有领先水平。与原有大型浮标比较，灯船归纳助航功用和抗风波才能大大增强，能为进出虾峙门航道的船只供给安稳、精确、全面的助航服务。