近日，全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船设计的具体方案顺利通过中国船级社审查，即将进入设计建造流程阶段。该船是百年芜船为中国海洋石油总公司旗下中海油（中国）有限公司天津分公司建造，由上海船舶研究院设计院自主研发，四方携手将共同打破国外对海上油田压裂技术的垄断和封锁，守护国家能源安全，标志着我国在海上油田压裂技术和工程领域取得重大突破。

  本船总长99.9米，型宽22米，型深9.9米，采用电力推进Closed Ring环形闭合母排设计，船舶在DP作业时可根据全船电网负载情况调整在网机组数量，提高在网发动机组的负荷率，有实际效果的减少污染物排放，实现绿色友好。

  本船可满足国内海上油气井规模化和批量化压裂作业需求，是一艘以海上大型压裂为主，兼顾压裂填充等功能的大型压裂船。功能齐全，专业化程度高，作业能力达到国际领先水平。船身搭载智联服务云平台，并与船舶智能系统平台高度融合，具备智能机舱、智能航行以及智能集成平台功能，具有高度集成化、智能化、自动化、数字化和低碳环保的优势。

  建成后将用于我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业，以及气井、超深层压裂作业，填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白，具备极其重大的战略意义。

  芜湖造船厂深耕海洋工程船领域20余年，拥有丰富的设计、建造、质量控制等经验，先后建造交付了6000HP平台供应船、70米潜水支持船几十艘海洋工程船舶。此次与中海油合作为继2艘6500HP守护船、2艘8000HP守护船项目后的再次合作，公司将继续立足核心定位，以创新为驱动，以建造大国重器为依托，牢记百年初心使命，践行服务国家战略，为国家能源守护贡献百年芜船力量。

  近日，全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船设计的具体方案顺利通过中国船级社审查，即将进入设计建造流程阶段。该船是百年芜船为中国海洋石油总公司旗下中海油（中国）有限公司天津分公司建造，由上海船舶研究院设计院自主研发，四方携手将共同打破国外对海上油田压裂技术的垄断和封锁，守护国家能源安全，标志着我国在海上油田压裂技术和工程领域取得重大突破。

  本船总长99.9米，型宽22米，型深9.9米，采用电力推进Closed Ring环形闭合母排设计，船舶在DP作业时可根据全船电网负载情况调整在网机组数量，提高在网发动机组的负荷率，有实际效果的减少污染物排放，实现绿色友好。

  本船可满足国内海上油气井规模化和批量化压裂作业需求，是一艘以海上大型压裂为主，兼顾压裂填充等功能的大型压裂船。功能齐全，专业化程度高，作业能力达到国际领先水平。船身搭载智联服务云平台，并与船舶智能系统平台高度融合，具备智能机舱、智能航行以及智能集成平台功能，具有高度集成化、智能化、自动化、数字化和低碳环保的优势。

  建成后将用于我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业，以及气井、超深层压裂作业，填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白，具备极其重大的战略意义。

  芜湖造船厂深耕海洋工程船领域20余年，拥有丰富的设计、建造、质量控制等经验，先后建造交付了6000HP平台供应船、70米潜水支持船几十艘海洋工程船舶。此次与中海油合作为继2艘6500HP守护船、2艘8000HP守护船项目后的再次合作，公司将继续立足核心定位，以创新为驱动，以建造大国重器为依托，牢记百年初心使命，践行服务国家战略，为国家能源守护贡献百年芜船力量。

  近日，全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船设计的具体方案顺利通过中国船级社审查，即将进入设计建造流程阶段。该船是百年芜船为中国海洋石油总公司旗下中海油（中国）有限公司天津分公司建造，由上海船舶研究院设计院自主研发，四方携手将共同打破国外对海上油田压裂技术的垄断和封锁，守护国家能源安全，标志着我国在海上油田压裂技术和工程领域取得重大突破。本船总长99.9米，型宽22米，型深9.9米，采用电力推进ClosedRing环形闭合母排设计，船舶在DP作业时可根据全船电网负载情况调整在网机组数量，提高在网发动机组的负荷率，有实际效果的减少污染物排放，实现绿色友好。本船可满足国内海上油气井规模化和批量化压裂作业需求，是一艘以海上大型压裂为主，兼顾压裂填充等功能的大型压裂船。功能齐全，专业化程度高，作业能力达到国际领先水平。船身搭载智联服务云平台，并与船舶智能系统平台高度融合，具备智能机舱、智能航行以及智能集成平台功能，具有高度集成化、智能化、自动化、数字化和低碳环保的优势。建成后将用于我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业，以及气井、超深层压裂作业，填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白，具备极其重大的战略意义。芜湖造船厂深耕海洋工程船领域20余年，拥有丰富的设计、建造、质量控制等经验，先后建造交付了6000HP平台供应船、70米潜水支持船几十艘海洋工程船舶。此次与中海油合作为继2艘6500HP守护船、2艘8000HP守护船项目后的再次合作，公司将继续立足核心定位，以创新为驱动，以建造大国重器为依托，牢记百年初心使命，践行服务国家战略，为国家能源守护贡献百年芜船力量。（安徽商报融媒体记者常诚）