本报讯 6月7日下午1时30分，洋山港水域，跟着“扑嗵”一声巨响，大型航标抛设船上碗口粗的锚链被抛入海底，一枚黄色的浮标在锚链的牵引下稳稳地固定在海面上，洋山港水域航标工程建造拉开帷幕。该工程估计在9月底完结。

  据介绍，因洋山海域地理位置特别，特别是东海大桥和洋山港港区深水岸线建成后，其海况、流速、流向等愈加复杂多变。为使航标与本年10月行将开港的洋山深水港一期码头相配套，在原无固定航路的洋山港水域海事部分开端施行了这项便利大型船只尤其是外轮进出港口的配套工程。

  据有关担任的人介绍，整个航标规划彻底依据洋山港特定水域而“因地制宜”，航标将扶引不同级船只在海上各行其道。该工程总投资估计在1500万元以上，将抛投33座航标，包含无线航标、信息航标、视觉航标，以有用引导船只船只进出。这些航标主要是采用了LED冷光源，飞行于该水域的船员即便在夜晚也能看清航标上的阿拉伯数字。航标悉数为绿色环保型航标，与世界接轨。此外，因洋山港海域变化多端，在新设的33座航标大将装置“新一代”遥控遥测传感器，上海海事局航标遥测遥控中心可当令经过这一些航标将海面的风力、流向等信息及时传送给水域船员，使船只飞行更安全。 （周正宝）