实际上，“帆海日”有两个，一个是每年3月17日的国际帆海日，另一个是7月11日的我国帆海日。相对于1977年就正式建立的国际帆海日，2005年才正式建立的我国帆海日，在前史见识上的确丝毫不差。

  我国是国际帆海大国，在很多的节日中没有帆海的节日肯定是不应该的。早在20世纪80年代，交通部等十个单位，就联名向国务院和全国人大提出将郑和初次下西洋的日子7月11日定为“帆海节”的主张，得到国家相关方面的重视。

  到了2001年4月，在多个部分的联合推进下，中心工作小组就现已确认了“热爱祖国、睦邻友好、科学帆海”的节日主题，并预备展开“郑和下西洋600周年”留念活动。

  在1405年6月郑和船队第一次下西洋的600年后，2005年4月25日，国务院正式决定将每年的7月11日，确认为我国法定节日——我国帆海日。今后每当7月11日，从政府到民间，都要予以庆祝。

  值得一提的是，因为1979年国际海事安排在安排会议上，决定将“国际帆海日/国际海事日”的详细日期，交由各个会员国（区域）自行设定。所以，每年的7月11日，既是我国帆海日，也是“国际帆海日/国际海事日”在我国大陆的详细施行日期。

  我国帆海日的logo上半部分的四个帆船，其视觉原理是将“7月11日”的数字形象，与帆船所代表的海洋探究文明相结合起来。此外，四张帆的原型是郑和第一次下西洋时，我国船队所选用的“多重桅杆”帆海技术。

  Logo下方的波纹则是我国传统图形中的“水纹”和“满意纹”的一种结合形象。旨在杰出“夸姣吉利”的我国民间传统文明，与“睦邻友好”的我国帆海文明之间的礼仪标志。

  这样一个看似简略的logo图形，实际上不只强调了我国文明中的帆海精力，也将我国睦邻友好的交际主题，嵌入到我国帆海日的节日来源傍边。