原标题：航道风采 不惧挑战 青春绽放——记长江航道局第六届职工技能大赛航道航标专业第一名邓志鹏

  在刚刚结束的长江航道局第六届职工技能大赛，来自航道全线名选手参加了航道航标、航道测绘信息、航道轮机、航道工程、公文写作等5个专业的比拼，选手们积极投入、顽强拼搏、奋勇争先，36名选手在各专业比拼中脱颖而出，成为技能大赛的获奖者。他们身上充足表现了长江航道技术人才爱岗敬业刻苦钻研的精神，彰显了新时代航道职工严谨专业勇于担当的风采。为进一步引导职工树立终身学习的理念，发扬工匠精神，刻苦学习业务钻研技术，以技能大赛为契机，在航道全线掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，我们将陆续推出长江航道局第六届职工技能大赛获奖选手的故事与大家伙儿一起来分享，为更多的职工岗位成才，岗位建功提供借鉴。

  2014年8月，邓志鹏正式加入长江航道这个大家庭，从学校踏入单位，他怀揣着“初心”，谦虚谨慎，不断学理论，练技能，在工作中同事常常讲，他是一个“十万个为什么”。不懂就问，问就要问到底，这是他的一贯作风。

  进单位后，他被分到长江黄石航道处测绘处，从事一名外业测量员的工作。在日常测绘工作中，他兢兢业业，认真负责，不放过任何一个可能会产生测量误差的小细节。刚到测绘处那一年的夏天异常炎热，第一次踏上航道测量船，第一次接触水上测量设备，这对他来说，都很陌生，测量专业出身的他，被领导及同事寄于了厚望，这无形之中给他增添了不少压力。为了尽快摸懂测量仪器，他利用多个午休的时间，冒着酷暑到测量小艇上研究测量设备工作原理，因船舱内温度太高，他差点中暑晕倒在船舱里。每次休班他总是迟几天休假，在单位跟同事多学习内业制图，他深知，一名合格的测量员，测量业务知识是全面的，不分内、外业。

  测量工作中，外业地形测量是比较辛苦的，为了熟悉掌握辖区航道洲滩、岸线地形，在枯水期全面图测量的时候，他主动申请外业地形测量，他把他的脚印留在了辖区140公里航道每一个角落，他把他的身影留在了一个个一望无际的沙滩上。在测绘处工作的这几年时间，野外作业，遇山过山，遇水过水，有几次陷入稀泥沙里差点无法脱身，遇到了很多危险，也收获了很多友情、认可，凭着一股儿冲劲他的业务技能在很短的时间内有了质的飞跃，他常说，“量变引起质变”要想提升，必须大量积累。

  2016年7月他调动到黄石航道处综合值班室成为了一名值班员。当时黄石处数字航道综合值班室还没有开始建设，值班员的日常工作就是接听值班电话，上传下达一些文件及领导指示，工作很简单。但简单的工作并没有让他消沉，他制定了严格的学习计划，将航道科成百上千份资料文件，所有的技术规范反复地读，反复地看，常常一看就是到半夜，看得越多，了解得越多，他对航道这份情也就越深，他发现，自己已经深深地爱上了这份职业。他暗暗下定决心，一定要在航道这片广袤无垠的平台上，有所作为。正式调入航道科成为一名技术员后，他在工作上更加专注，更加勤于思考，观察入微。黄石大桥桥区水道是黄石处维护的重点河段，两座大桥联合配标，为了论证、弄懂该河段的航标配布，他周末多次一个人走到大桥上观察上下船舶航行习惯，结合船舶航路分析航标配布是不是合理。慢慢地，他的工作效率慢慢的升高，在航道科承担的工作慢慢的变多，主动加班慢慢的变成了常态，他经常一天上班时间在14小时之后，一个人在办公的地方“奋笔疾书”到深夜。在这样高强度的工作下，促进了他在航道管理上综合素质的不断的提高，在航道科两年时间，成为了单位的技术骨干，并担任了航道科航道主管职位。两年时间里，他在杂志上公开发表技术论文4篇，参与的两项“QC”成果获得武汉市“QC”评选二等奖，参与的一项科技项目正在申报国家级专利，获得党支部优秀员，并担任了党支部书记。在工作上他是同事眼中的“拼命三郎”，他的这种学习劲头，工作态度也带动了航道科其他年轻职工。在他的带动下，航道科形成了一种积极向上的学习、工作氛围。“他给我最深的印象是他刚来航道科的时候，面对一个他不懂的问题，他的钻研劲头让我佩服，他废寝忘食地查阅了大量的资料，和我探讨了很久，我觉得他就像是大山里一股清流，没有被世俗同化，是一个非常难得的爱钻研，能力强的年轻人。”同事李运筹说到。

  “钉钉子是要一锤一锤接着敲，才能把钉子钉实钉牢。钉牢一颗再钉下一颗，不断钉下去，才能大有成效。”在日常的工作中，他很重视工作中的点滴积累，他每一天都会写工作笔记，把一天的工作得失进行总结，把每一天过得充实，他对待工作是有“处女座”特点的人，对待自己负责的每一项工作他都要做到最好，他总会说“细节决定成败”，从他手上出去的报告，他严格要求自己一个标点符号都不能错。

  参加工作以来，他把大部分时间放在了岗位上，与家人也是聚少离多，连续两个春节主动在单位值班，黄石处数字航道值班室建立以来，他又参与到值班工作里来。过年过节，当别人享受亲人团聚的时候，他守在值班室，监控着江上一闪一闪的航标灯……就这样，他把美好的四年多青春年华放在了他热爱的航道事业上。

  备战武汉航道局和长江航道局两级单位技能大赛最近一段时间，是他工作经历中最难忘的一次经历，早起晚睡，多次到基层单位找到专门维修航道灯的师傅学习航标灯原理、故障排除。连吃饭、走路都在想书上的知识点，经过选拔，他终于获得了参加长江航道局第六届职工技能大赛的资格，这让他既兴奋又担忧，毕竟是代表武汉局参加比赛，如果失利会影响整个团体得分，这让他对这次大赛更加敬畏，他想，“尽人事，看天命”，就把这当做一次学习的机会。在正式比赛前一天晚上，为不影响同宿舍同伴休息，他躲在被窝里看了一晚上的书。比赛结束后的那个晚上，他又一晚上没睡，一直在回想比赛过程中的细节，总结自己的不足。

  当他知道他获得航道航标专业“第一名”的成绩时，他觉得既惊喜又幸运，正如他接受中国水运报记者正常采访时所言“参加此次比赛是为了能增加自身能力，学到很多东西，没有想过会拿第一名。”他在复习阶段的心态是“重过程，重参与，重学习”，把比赛当做自己进步的一个契机，而不是单纯为了一个名次、一份荣誉。少了“名利”的负担，他才能在考试中“轻装上阵”。

  在复习阶段，虽然很辛苦，但他又是“享受”的，正如他所言“我仿佛回到了高中时代”。他每日早上6点起床晨读一小时，读得“如痴如醉”，每天晚上他会抽出两小时看“电子航道图”和相关书籍，读到尽兴时，还拿着书，分享给身边的人说“你看我们航道图多有意思呀”。有时他突然大笑起来，就跟身边的人说：“我在脑海里回顾航道知识呢，都记住了!”人们常说：“兴趣是最好的老师。”想必是他对航道知识的偌大兴趣，让他能快速积累的知识。

  在考试现场时，虽然紧张，但他又是“理智、冷静”的，在每一项实操考题出来时，他都在心里默默告诉自己“我完成考题不是为了仅仅完成题目的表面含义，我会注意我的出场和退场的每一个环节是不是满足日常工作中的需要，我要注意每一个细节的规范，所有物品摆放，刚开始的时候怎么样的，在实操完成后，也要物归原位。”所以每一次的实操他都严格按照平常工作的实际操作去真实还原，正因为他的细致冷静，考虑的全面才让他在这次比赛中脱颖而出，成为大家眼中的“黑马”。

  “当听到他得了航道局技能大赛第一名的消息时，我由衷地为他感到高兴，他能取得这样优异的成绩不是偶然，小小年纪却性格沉稳，内心波澜脸上却一丝不露，遇事处变不惊，总能考虑到最全面的处理方法。我为他感到骄傲，同时，我也要更加努力追寻他的步伐。”同事黄寒说到。

  “不积跬步，无以至千里；不积小流无以成江河”，正如荀子所言，把工作中的每一件小事做好，把每一天的工作做好，才会有所收获，他就是这样的人。返回搜狐，查看更加多