厦门网讯 (厦门晚报 文/记者 王东城 通讯员 张小环 图/记者陈立新) 近年来，跟着楼房大厦不断拔地而起，我市的城市天际线屡刷新高。在树立的楼房间，有一种特别的灯也逐步被人们留意到――那便是航空妨碍灯，首要用来提示飞翔员留意躲避挺拔的妨碍物，保证飞翔安全。

  最近一段时间，湖里区晚年活动中心主楼、杏林湾商务运营中心等楼房都新装置了航空妨碍灯。那么，这种灯一般装置在哪里？是怎么作业的？本报记者今天具体为您叙述背面故事。

  夜间，市民看到不少楼房楼顶一闪一闪发光的灯，便是航空妨碍灯。业内人士介绍，航空妨碍灯的作用是显现构筑物概括，使飞翔员能判别出妨碍物的高度。

  有些超高建筑物除了在顶部装置航空妨碍灯，在中心楼层也会装置。元翔(厦门)世界航空港股份有限公司动力与环境管理分部副经理邱宝荣介绍，这其间有一套规范，有些楼房装置了三层乃至更多层的航空妨碍灯，飞翔员经过航空妨碍灯的光强、色彩及装置层数，可大致判别妨碍物的高度。

  有些楼房装置的航空妨碍灯是赤色的，有些则是白色的。这是怎么回事呢？邱宝荣解说，固定妨碍物的航空妨碍灯大体上分为低光强、中光强和高光强三种。低光强为赤色灯，中高强有白色也有赤色，高光强则为白色灯。也便是说，装置高光强灯的楼很高，高出地上150米以上的建筑物及其设备就装置白色灯。

  除了居民楼、写字楼外，在净空区范围内，山体乃至烟囱到达必定高度，按规范也要装置航空妨碍灯，如仙岳山、嵩屿电厂烟囱的最高点也装有航空妨碍灯。

  据初步统计，现在，以高崎机场跑道为中心，方圆15公里内，已有楼房、新建楼房，连同山体、烟囱、电力塔等在内，大概有70个航空妨碍物，其间30个航空妨碍物装置了航空妨碍灯，岛内装置了20个左右。跟着城市开展加速，未来数量可能会更多。

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