（YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 严纲轩）11月2日，全球最长轿车运输船“泰斯堡”轮在山东港口烟台港完结985台出口轿车装船作业。这是山东口岸初次靠泊265米船长的轿车运输船，标志着烟台港产品车大船接卸才能再度提档晋级。

  作为山东港口产品车物流基地和我国北方产品车物流枢纽港，烟台港将产品车事务深深嵌入集团公司和全球产品车职业的供应链归纳系统中，继续在航线网络布局、才智绿色港口制作、特征品牌服务等方面深耕不辍，全面疏通烟台至北美、非洲、欧洲、中东等地的全球产品车物流通道，立异打造产品车才智绿色滚装演示港，加速推进全世界轿车供应链、产业链、立异链、物流链深度交融。

  大船靠大港。“泰斯堡”由日本三菱重工为挪威Wilh Wilhelmsen航运集团制作，船长265米，宽32.26米，总吨（GT) 75251，载重吨（DWT)43878，最大吃水达10.8米，其主机功率相当于180辆小轿车之和，是现在全球最长的轿车运输船。“泰斯堡”轮作业期间，在烟台港出产事务部的统一指挥下，滚装物流公司与相关口岸部分密切协作，科学分配各类出产要素，对靠泊船型、车辆类别、场所方位做提早摸排、精准剖析，继续优化产品车集疏港、堆存、上下船全链条快速作业系统，在确保安全和质量的基础上，最大化紧缩船只在港停时，坚持每小时180台装卸功率，为后续超大型轿车运输船常态化接卸奠定坚实基础。

  前三季度，烟台港完结产品车发运38.6万辆，同比增加31.2%，其间世界中转22.5万辆，同比翻番，稳居产品车世界中转我国榜首港，为山东港口加速“双一流”制作再添新动能。