2013年1月16日，由我国船只集团七〇八所研制规划、武昌造船制作的我国首艘具有破冰才能的大型航标船“海巡156”号正式列编，标志着我国现在排水量最大、归纳功用最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。

  “海巡156”号总长74.9米，型宽14.3米，型深6.2米，排水量约2400吨，选用全电力驱动、双全回转舵桨推动体系，具有DP1动力定位才能，在海冰条件下具有优异的控制功用，可在层冰0.6米时以约3.5节航速进行接连破冰作业，在寒流、劲风、冰冻等恶劣海况下，能更好保证港口、航道疏通和船只飞行安全，保证冬天冰情时北方海域的应急反响才能。

  “海巡156”号是现在国内信息化、智能化水平最高的大型航标船，也是国内首艘契合我国船级社（CCS）智能机舱和智能能效要求的大型航标船，具有智能决议计划支撑和保护功用，可下降碳排放，节省营运本钱，展示了杰出的营运经济性。

  “海巡156”号的列编填补了我国航标船无破冰才能的空白。该船往后将大多数都用在北方冰冻港口、航道的助航设备保护、水上应急搜救和清污使命等，关于安稳北方地区港口出产、动力运送、保供保畅，逐渐提高我国北方海区帆海保证才能具有极端重大意义。

  此外，“海巡156”号仍是我国船只集团七〇八所继2019年和2020年别离交付使用的东保中心大型航标船（“海巡160”号）和南保中心大型航标船（“海巡173”号）后的晋级船型，该船将大幅度的提高海事体系服务地方经济的才能。