为了更好的监控船舶的日常维护保养，逐步的提升船舶维修保养的质量，特制订本程序。

  01.每年12月初公司机务主管根据往年的年度维修保养计划，和工作报告，编制船舶的下年度维修保养计划，并交船舶轮机长/大副审核，修改完善，然后再返回机务主管审核，确认无误后打印后签字确认，最终把经签字确认的年度维修保养计划发放给船舶。

  02.船长负责监督轮机长/大副每月严格按公司的船舶年度维修保养计划编制每个月的维修保养计划。

  03.轮机长/大副要根据船舶真实的情况和年度保养计划，认真编制本部门的月度维修保养计划，当上月某项由于某一些原因没有完成，应该在当月工作报告中加以说明，并在下月维修保养计划中再次反应出该项目的保养计划。

  04.轮机长/大副每天早晨0800前有义务把前天本部门所完成和未完成的保养项目书面交给船长。

  05.在航行中，船长负责收集甲板部轮机部前一天的维修保养工作项目，在午报中以简明扼要的形式报告给公司或微信照片形式发给公司微信群。

  06.在锚地或码头装卸货期间，船长负责收集甲板部轮机部前一天的维修保养工作项目，在上午动态报中以简明扼要的形式报告给公司。

  07.不论是航行或锚地，只要微信有信号，船长尽可能将当天维修保养项目的计划和进度以有特征照片的形式发到公司微信群，以便公司人员监控。

  08.如果在锚地等待泊位或类似情况，且有一段时间或几天时间，船长/轮机长应该与机务主管商量这几天时间的工作安排或征求机务主管的意见，尽量合理规划利用这段宝贵时间，安排合理的、平时没办法完成的维修保养工作。

  09.机务部负责检查跟踪船长上述报文和微信群信息，并结合船舶月度维修保养计划的内容，如察觉缺陷及时与船长沟通，并可以提出相关整改要求。

  10.轮机长/大副负责在维护保养过程中对关键保养内容要拍照取证，严禁虚假照片，必须实事求是。每月底或下月初，轮机长/大副必须编制完成本月维修保养工作报告，同时递交下月维修保养计划和本月现场照片给船长。

  11.月底或下月初，船长收集到轮机长/大副的上述维护保养工作报告和照片，以适当的方式递交公司机务主管。

  12.机务部要根据月度保养计划、审核船舶递交的月度保养工作报告和相关照片，并依据公司劳务费审批规定，审批船舶自修劳务费，以鼓励船员自修保养，减少外部航修项目。

  13.公司登轮人员，要根据船长递交的船舶维护保养工作报告，现场核实船舶的具体维修保养情况。发现不符合情况，及时与船长沟通，并把具体整改情况书面形式报告给机务主管。

  14.机务主管将根据有问题项目的多少和具体已经发放的劳务费金额，考虑给予船长和轮机长或大副特殊的比例的该项目劳务费的处罚。此外，主要责任人还将受到违约遣返处理。

  15.一旦船舶被发现维修保养弄虚作假，骗取劳务费者，公司将以机务通函的形式发往各轮，以提醒其他船舶注意防范。

  16.公司机务主管负责全程检查和监督船舶的日常维修保养工作，并给予备件物料和技术上的大力支持。

  17.公司机务主管负责根据船舶维修保养工作报告审批船员自修劳务费。同时再上船做进一步的现场核实工作。

  18.公司领导或船东上船检查船舶维修保养过程中一经发现，船员申报的自修劳务费项目与事实不符合，公司也将根据该项劳务费的多少，扣罚机务主管的当月部分或全部奖金。

  A.计划性：除年度保养计划外要有计划，根据船舶真实的情况制定周计划甚至到每天计划分析之后如果来不及完成，一定要及时想办法补上。否则会出现计划不能按时完成，如去赶时间偷工减料或积重难返，计划落空。

  B.计划的合理性：不能贪多，如果船员无论如何努力都干不完，时间长了，大家就会没有信心；如果估计不足，安排工作量少了，或提前收工或磨磨蹭蹭等时间。合理的维修保养工作量是在规定时间内，大家努努力能完成，这样大家就有奔头，就有成就感。再者就是安排要到位，监督要及时跟进，领导检查要严格彻底，要有一个好的标准，让大家养成一个好的习惯。

  以甲板为例说明：甲板保养要根据航线、季节、参加人数和工具数量，合理的安排每个工位，不一定大家说敲锈都敲锈，敲差不多没等涂底漆下场小雨或上浪，还得重来；当然季节合适、航线合适，集中力量敲铲有时是对的。不管怎么样要根据真实的情况进行调整，有点运筹的感念，整体考虑，实现当前条件下最佳匹配达到最好的效果。

  20.船舶所有月度维修保养计划和工作报告要妥善归类保管，这中间还包括轮机长/大副所提供的照片，作为我们公司管理船舶的历史档案技术资料，保存期5年。

  王国平，1985年毕业于大连海运学院轮机管理专业，并留校从事教学工作，主要是做船机修造工艺。从机工、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长，然后回校从事专业教学；95年借调到地方公司从事机务主管、机务经理、机务副总等工作。同时，在99年借调于大连中远船务修造船厂从事商务工作。新造船工作包括集装箱船、油船、化学品船和散货船等工作。目前任职于大连长柏国际船舶管理有限公司机务副总经理。同时，现任大连机海务协会秘书长。