2月28日，中远海运动力“远瑞洋”轮交代船典礼在中国船只集团旗下大船集团举办。这是大船集团为中远海运量身打造的全球首艘LNG双燃料动力超大型原油船，它的成功交给标志着中远海运集团在大型油轮的绿色、环保和节能技能使用中走在世界前沿，也标志着中国船只集团在大型清洁动力动力船技能领域获得打破。

  “远瑞洋”轮规划总长333米、型宽60米、型深30.5米。选用LNG为主燃料，装备LNG双燃料主机、发电机、锅炉，入CCS单一船级。该船硫氧化物减排99％，颗粒物减排98％，氮氧化物排放满意世界海事安排最严厉Tier Ⅲ要求。该船选用大船集团研制的最新型线米直径大尺度高效螺旋桨，船只整体功能优异。在规划吃水，服务航速15节条件下，在燃气形式时，该船续航力可到达1.2万海里，燃油与燃气总计续航力为2.4万海里。

  LNG储气体系是“远瑞洋”轮杰出亮点，该体系选用C型储罐规划，于左右舷各设一个以C型3500立方米LNG低温储舱为主体的LNG加注站，加注速率1500立方米/小时，便于船东加注作业。依托本项目，大船集团打破了LNG低温C型储罐自主规划、高精度制作、罐体组立安装和实验技能，并具有悉数自主知识产权。

  在全球动力转型布景下，大船集团携手中远海运动力推进LNG作为主燃料在超大型原油船上的使用，将为大型船只的节能减排，以及航运业推进“碳达峰、碳中和”方针落地起到活跃演示引领效果，具有里程碑含义。（中国日报大连记者站）