近来，广东省重点项目湛航集团琼州海峡客滚运送应急保证基地项目水上工程在广东湛江徐闻县海安镇海安港正式开工，标志着项目进入全面施工建造阶段。该项目估计下一年建成并投入到正常的运用中，将大幅度缩短琼州海峡船只海上应急救助时刻，为海峡两岸航运增加安全便当的应急保证。

  依据交通运送部联合广东、广西、海南三省联合出台《琼州海峡客运滚装港口布局规划计划（2035）》，湛航集团将把海安港建造成为具有应急保证、船只修补、救助保证等功能的应急保证基地。未来，依据客滚运送的实践的需求，海安港将作为琼州海峡高峰期应急启用的备用港口。

  琼州海峡客滚运送应急保证基地项目由广东省港航集团所属湛航集团出资建造，项目使用现有的海安港滚装码头做改造，建造露天水平修补船台2座，接驳用浮船坞1艘，可满意琼州海峡通航客货滚装船型，统筹5000吨级及以下适用船型，配套应急客滚泊位、消拖船停靠泊位、交通艇停靠泊位及客滚船修补停靠泊位等。

  现在，该项意图船台施工和直立式出运码头施工齐头并进，水陆工程已全面铺开，船台区域已完结管桩施工320根，超越所需施打管桩总数的1/3，估计本年6月底悉数完结，进入水下打桩施工阶段。

  项目建成后，琼州海峡船只海上应急救助时刻将从本来至少120分钟缩短至10到30分钟，一起，满意琼州海峡运营的客滚船只每年的检修、岁修和坞修需求，及时为船只供给修补保养及后勤保证服务，对推进湛江与海南自由贸易港彼此连通，做好琼州海峡“黄金水道”和客货运送最佳通道这篇大文章具有极端严重的现实意义。