内河助航标志_

发表时间: 2024-02-26 02:32:36 发布于:产品中心<

  由前后两座标志所构成的导线标明航道的方向,指示船只沿该导线标明的航道飞行。

  前后两座标志的标杆上端各装正方形顶标一块,顶标均面向航道方向。如导线标明的航道过长致使标志不行显着时,可在标杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标明的航道方向。

  在导线标明的航道内应使船只白日看到前标比后标略低,夜间坚持后标灯火不被前标遮盖。前后两标的高差及间隔应与导线标明的航道长度相适应,以坚持导标的灵敏度。内河导标核算方法见附录E(参阅件)。

  如设标地址斜度较陡,前后两标志高差过大时,可在两标连线之间加设一座形状相同的标志。

  按布景的明、暗确认顶标、标杆和梯形牌的色彩,布景亮堂处均为赤色(黑色),布景深暗处均为白色。赤色(黑色)梯形牌中心一道竖条为白色,白色梯形牌中心一道竖条为黑色(赤色)。

  设在上、下行船只似乎不能同视,同向并驶或对驶有风险的狭隘、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航修建物及施工禁航等需通航操控的河段,使用信号操控上行或下行的船只单向次序通航或制止通航。

  由带横桁的标杆和信号组成,横桁与岸线笔直。悬挂于横桁一端的箭形通航信号,箭头朝下表明答应下行船通航,箭头朝上表明答应上行船通航,制止通航信号为笔直悬挂两个锥形朝上的三角锥体。

  设在需求标明跨河管线(即管道、电缆、电线等)的两头或一端岸上或设在跨河管线的上、下流恰当间隔的两岸或一岸,制止船只在敷设水底管线的水域抛锚、拖锚飞行或垂放重物,正告船只驶至架空管线区域时应留意采纳必要的办法。

  两根立柱上端装等边三角形空心标牌一块,设在跨河管线两头岸上的标牌与河边平行,设在跨河管线上、下流的标牌与河边笔直。标明水底管道线的三角形标牌顶级朝上,标牌下部写“制止抛锚”;标明架空管线的三角形标牌顶级朝下,标牌上部写“架空管线”。

  前、后标均为白色单面定光,如布景灯火杂乱、用白光简单混杂时,可用赤色单面定光。

  由前后两座标志组成,标明一方为导线标明的导线航道,另一方为沿岸航道或过河航道,指示沿导线标明的航道驶来的船只在挨近标志时驶入沿岸航道或过河航道或过河航道;相同也指示有沿岸航道或过河航道驶来的船只在挨近标志时驶入导线标明的航道。

  有必要区别左、右的内河航标,其色彩是:左岸为白色(黑色),右岸为赤色;光色是:左岸为绿光(白色),右岸为红光。不用区别左右岸的内河航标按布景的明暗确认,其色彩是:布景亮堂处为赤色(黑色);布景深暗处为白色。

  标杆上端张正方形顶标两块,别离面向上、下方航道。如过河航道过长致使于标志不行显着时,可在标杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标明的航道方向。过河标也能安装在具有浮力的底座上作为浮标设置。

  梯形牌的色彩也可按布景的明、暗来确认,布景亮堂处的左岸为黑色,布景深暗处的右岸为白色。

  需求一起以标志形状特征区别左、右岸两头时,右岸两头时,左岸一侧浮标为锥形或加装锥形顶标,右岸一侧浮标为罐形或装罐形顶标;也可只在左岸一侧浮标加抓哏内顶标。

  将上述号型组合悬挂在横桁的两头,从船上看,左面所挂号型表明水深的“米”数,右边所挂号型表明水深的“分米”数。

  标杆与横桁为白、黑色相间斜纹,箭头或三角锥体为赤色,箭杆为黑色(白色)。

  由笔直悬挂于横桁一端的赤色、绿光定光灯组成信号:绿色在上,红灯鄙人,表明答应下行船通航;红灯在上、绿灯鄙人,表明答应上行船通航;上下两盏红灯,表明制止船只通航。

  对操控船只进、出通航修建的通行信号标,也能够在通航修建物上下两头各设置红、绿定面光灯一组,灯火面历来船方向,红灯表明制止船只通航,绿灯表明答应船只通航。白日也可用红、绿旗替代红、绿灯。

  标杆上端装圆形标牌面向上游或上、下流来船方向,标牌上绘有船形图画及制止令标志。

  为标明沿、跨航道的各种修建物,或为标明特定水域所设置的标志,其基本功用不是为了助航的统称为专用标志包含管线标专用标等二种。

  标明锚地、渔场、文娱区、游泳场、水文丈量、水下钻探、疏浚作业等特定水域;或标明取水口、排水口、泵房以及其他航道边界外的水工构筑物。

  共用白哦的标杆和梯形牌的色彩与过河标相同,顶标色彩与导标相同,另两座标志的色彩与导标相同。

  共用标的灯质与过渡导标的前标灯质相同,另两座标的灯质与过渡导标的后标灯质相同,但同一导线的前、后标的光色须共同。特别需求时,各标都可用定光。

  设在浅滩、礁石、沉船或其他碍航物挨近航道一侧,标明航道的旁边面边界;设在水网区域优秀航道来年感岸时,标明岸形、突嘴或不通航的汊港。指示船只在航道内飞行。

  左岸一侧:白色(黑色)。杆形灯桩的标杆为白色、黑色相间横纹。浮标加装的锥形或球形顶标为黑色(白色)。

  右岸一侧:赤色。杆形灯桩的标杆为红、白色相间横纹。浮标加装的罐形顶标为赤色。

  设在湖泊、水库、水网区域或其他宽广水域,标明岛屿、浅滩、礁石及通航河口等特定方位,供船只定位或确认航向

  可依据布景选用白、黑、赤色或白、黑(红)色相同间非笔直条纹。设在通航河口处,须与“左白右红”准则共同。

  白色、绿色或赤色莫尔斯信号亮光,但不得同其他品种标志的灯质相混杂。标志通航河口的示位标优先选用:左岸白色(绿色)莫尔斯信号“H”(. .

  由带横桁的标杆和号型组成,横桁与岸线平行,号型想状与意义是:“—”代表数字“1”;“”代表数字“3”;“┻”代表数字“6”。

  内河航标配部类别应依据航道条件与傲慢需求,以河区为单位,经过技术经济论证确认。内河航标配布类别分:

  一类航标配布:配布的航标夜间悉数发光。白日,船只能从一座标志看到次一座标志;夜间,船只从一盏标灯看到次一盏标灯。

  内河航标是船只在内河安全飞行的重要助航设备。内河航标的基本功用是标明内河航道的方向、边界与碍航物,提醒有关航道信息,为船只飞行指出安全、经济的航道。

  决议河流左、右岸的准则:按水流方向确认河流的上、下流,面向河流下流,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸。对水流流向不显着或各河段流向不同的河流,按下列次序确认上、下流:

  设在挨近操控闸上游或上、下流一侧的岸上,也可将灯悬挂于操控闸的上游或上、下流水面上空架空线上,标明前方是操控闸避免船只误入产生风险。

  由前后鼎峙的三座标志组成两条导线别离标明上下方导线的航道方向,指示沿导线标明的航道驶来的船只在挨近标志时转向另一条导线标明的航道。

  三座标志中,一座为共用标与过河标相同,另两座与导标相同。工用标的两块顶标与另两座标志的顶标别离组成来年感条导线,面向上、下方导线所标志的航道方向。依据航道条件与河边地势,共用白哦可坐落另两座标的前方、后方、左边或右侧。如导线标明的航道过长致使标志不过显着时,能够在标杆前加装梯形牌,梯形牌买内项导线所标明的航道方向。

  本规范规则了内河助航标志(以下简称内河航标)的品种、功用、形状、色彩、灯质、图例及配布准则等。

  本规范适用于中华人民共和国各江、河、湖泊、水库通航水域所配布的内河航标。单个特别通航水域经同意后,可依据详细情况另行规则。

  多孔通航的桥梁,正方形标牌表明大轮通航的桥孔,圆形标牌表明小轮(包含非机动船、人工放逐排筏)通航的桥孔,大、小轮的详细划分由各区域确认。

  飞行标志指示航道方向、边界和碍航物的标志,包含过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、旁边面标、左右通航标、示位标、众多标及桥涵标等十种。

  标明过河航道的起点或结尾。指示由彼岸驶来的船只在挨近标志时沿着本岸飞行;或指示沿本岸驶来的船只在挨近标志时转向驶往彼岸。也可设在上、下方过河航道在本岸的交点处,指示由彼岸驶来的船只在挨近标志时再驶往彼岸。

  设在通航操控河段或上、下行船只不能似乎通视的急转弯的上下流两头河边上,指示船只鸣笛。

  通航桥孔(或大轮通航桥孔)为赤色单买内光;小轮(包含非机动插、人工放逐排筏)通航桥孔为绿色单面定光。

  在通航桥孔迎船一面两头桥柱上,还可各笔直设置绿色单面定光桥柱灯二至四盏(按桥柱高度确认),标明桥柱方位。

  为飞行船只提醒有关航道信息的标志称为信号标志,包含通行信号标、边界标、水深信号标、横流标及操控闸标等六种。

  左岸:白色,莫尔斯信号“A”亮光(.—);右岸:白色,莫尔斯信号“N”亮光(.—)。或右岸:白色,莫尔斯信号“M”亮光(——);右岸:白色,莫尔斯信号“D”亮光(—)

  前标与过河标相同。前标的一块顶标与后标的顶标组成导线,前标组成导线,前标的另一块顶标面向另一条航道方向。如导线标明的航道和长致使标志不行显着时,能够在标杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标明的航道方向。

  前标的标杆和梯形的色彩与过河标相同,面向导线标明的航道的顶标与后标顶标的色彩相同,另一块顶标的色彩与过河标相同;后标的色彩与导标相同。



最新文章
相关产品