5月9日，一艘船名标识为“鑫隆8号”的船只在常熟港砂石暂时过驳区经船只标识“双亮”后重装露脸。这是近期常熟港砂石暂时过驳区船名、船籍港、载重线“亮化”作业的一个详细事例。常熟海事局法律人员联合过驳区办理服务公司对这一船只的“双亮”进程进行全程监管辅导。

  对过驳区船只标识进行“双亮”，（即一切船只亮出船名、船籍港、载重线，分流船亮出过驳区铭牌）是常熟港砂石暂时过驳区“高质量高标准”建造的重要组成部分。因为长江水上过驳区长时间存在着很多船只过驳作业，有部分船只存在成心遮挡、涂抹、运用虚伪船名或船名标识不标准等违反法律规则的行为，依照《中华人民共和国船只挂号法令》规则，船名应当具有下列标志：船首两舷和船尾标明船名；船尾船名下方标明船籍港；船名、船籍港下方标明汉语拼音；船首和船尾两舷标明吃水标尺；船只中部两舷标明载重线。受船型或许尺度约束不能在前款规则的方位标明标志的船只，应当在船上明显方位标明船名和船籍港。

  常熟海事局自“高质量高标准”过驳区建造以来，对照《船只挂号法令》对船只标识的有关要求，要求办理服务企业延聘有资质的船只修理企业对过驳作业区一切船只依照法规标准要求展开“双亮”作业， 在作业展开中，常熟海事局重视将压实企业办理主体职责与现场严格法律相结合，对未按规则标识船名标识的船只，根据《中华人民共和国内河交通安全办理法令》第六十八条第（一）款、《中华人民共和国内河海事行政处罚规则》第十六条第（二）款之规则，责令改正，对拒不合作法律的依照法律规则处以5000元以上5万元以下罚款。因为船只流动性大，常熟港砂石暂时过驳区的“双亮”作业将是一项长时间作业，常熟海事局将始终如一监督辅导好办理服务公司提档晋级，经过继续压实企业主体职责，加大过驳作业区联合巡查，坚持对防污染的高压态势等系列办法，助推长江水上过驳“常熟样板”建造。