“当得知获得了‘交通运输系统先进集体’荣誉称号时，大家都特别高兴，这是对我们处工作的莫大肯定，士气高涨啊。”6月29日，长江重庆航道局长寿航道处(简称“长寿航道处”)处长余波在电话里难掩激动地对记者说。

  长寿航道处有48名职工，负责管理和维护长江干线公里的航道。近年来，该处所辖航道航标维护正常率均达100%，航道尺度保证率均达100%，信号指挥正常率均达100%，连续3年在上级开展的航道维护质量评比中名列前茅。

  长寿航道处辖区内有重钢集团、长化集团、川维厂、新恒阳等多家涉水企业，港口码头遍布，都是通过水路运输。余波和记者说，“辖区内不同水位的航道通行条件极为复杂，我们从始至终都在考虑怎么满足及保障当地企业与过往船舶的安全通行。经过反复讨论，我们提出了‘保畅保深 服务企业’的理念，就是根据水位情况及时作出调整航宽及弯曲半径，合理配布航标，确保船舶能在浅滩、碛坝中顺利通行，港口能顺利作业。”他们的主动作为、贴心服务，也得到了多家港航企业的好评。

  该处21公里的航道内有2个控制河段，其中王家滩素有“川江瓶子口”之称，属一类浅滩，具有弯、浅、窄、急的特征，是船舶海损事故多发水域。

  2018年6月9日，长江长寿段水位150.7米，王家滩水域告急。“当时，排队通过该单向控制河段的船舶绵延至20公里以外，致使船舶等候7小时之后才能过滩。”宜昌亲河船务有限公司蒲畇珲和记者说，长寿航道处及时出动，主动联合长航公安、长江海事，科学指挥船舶安全有序通行，及时缓解了通行压力，让船舶缩短过滩等候时间，节约了经济成本。

  “我们码头的所处水域是川江著名的航行险段，在水位较低时，水流会更加湍急，使得码头运营曾多次出现危险的情况，导致经济亏损。是长寿航道处帮码头开通了更安全、便捷的专用航道，使码头作业有了足够的作业空间和通行环境，减少了险情的发生率，降低了作业的成本。真是帮了大忙，我们十分感激。”新恒阳公司副总经理李平说。

  目前，航道维护已由传统操作向数字平台发展。要想工作做得好，就要紧跟时代步伐，提高对航道的科学维护管理上的水准。长寿航道处成立了数字航道、航道专业方面技术知识学习小组，切实加强对干部职员的航道新知识、新技术的学习培训，要求人人掌握数字航道系统平台实操技术，并能应用到实际在做的工作中去。

  2019年8月5日下午，长寿航道基地接到值班室电线号标志平台漂移报警，请恢复。”当天基地值班人员出航巡查发现，标志船正常，航标灯被行船碰撞流失。但平台报警，说明带有GPS的航标灯并没有下沉，还有追回的可能。寻找漂浮在江面的航标灯简直是大海捞针，怎么办?船长陈家付利用数字航道平板终端APP上显示的漂移轨迹，经过几个小时的追踪，终于顺利找回江中漂流的航标灯，挽回了几千元的损失。“要放在以前，这个航标灯可能就找不到了。”余波笑着说。

  采访中，余波和记者说，长寿航道处能连续3年在上级开展的航道维护质量评比中名列前茅，与他们加强党支部规范化建设分不开。

  该处党支部坚持以规范化建设为抓手，结合辖区浅滩、碛坝较多、航道维护责任重大的特点，积极打造“险滩上的堡垒”党建品牌，创新实施“四紧四聚”工作法，有效强化了组织的战斗堡垒作用。

  余波介绍，该处党支部虽然只有10名党员，但异地工作人员多、党员流动分散。处支委班子因地制宜，分类组织并且开展支部活动，在机关部门开展政治学习活动;在船舶岗位开展“党员先锋岗”活动;在信号台开展“一名党员一面旗”等活动。他们依托“学习强国”平台有组织、有管理的开展主题党日活动，充分的利用视频会议平台连线外地休假和基层班组坚守岗位的党员，听支委委员讲授廉政微党课。“慢慢的变多党员增强了党性意识，哪里有困难，党员们都冲锋在前。”

  2018年汛期，该处辖区有洪峰5次过境，仅9月14日到17日三天时间，该处辖区水位连续涨幅达10米。水情就是命令，为确保辖区航道安全畅通，陈家付主动停止休假赶赴基地待命，原本轮班休息的大副胡鹏、轮机员向天树主动留在基地，机关党员谭孝晟、邓波等也在支部书记余波的带领下火速前往一线班组。

  连续三天，该处党员与职工们团结一心顶高温、战洪峰，每日累计出航作业15个小时之后，不分昼夜奋战在江面，努力清除标志船上堆积的漂浮物，及时化解一个又一个因洪峰冲击流失的航标险情，以确保辖区航标准确指引行轮通行。“当时就想着一定要保证航道通畅，船舶航行安全。也没感觉多累。”回忆起当时的情景，陈家付笑着说。

  2018年6月26日凌晨1时47分，当地水位153.9米，“巨航999轮”行驶至王家滩控制河段，因操作不当在横石板水域划舱，导致船舶失控，并造成断航。该处接到信息后，余波第一时间率队及时赶往现场进行救援，采取应急措施。党员、职工一起上，两艘工作船经过几个小时来回引导堵塞船舶依次通过，防止拥堵和安全事故再次发生。

  “正是因为在困难和危险面前，党员干部从始至终坚持带头攻坚克难，才让我们全处能上下一心，齐心协力搞好工作。”余波说。

  谈起下一步打算，余波言语朴实，但语气坚定：“获得的荣誉是对我们的激励，也是新的起点。长寿航道处全体职工会再接再厉，继续守护好这21公里长江航道。”